数日前に新車納車され、先ずはセキュリティの取り付け、終了後に御来店のパターンでした。前後のバンパーに納車前磨きの磨きキズが残っていましたが、全体的には程度良好でした。新車特有のモワッとした映り込みをポリッシュAの磨きで解消、クォーツガラスコーティングで施工。鮮やかな色味が更に鮮やかになりました。屋根車庫で休日のみの使用ですから、良い状態が容易に維持可能な好条件です。川崎市幸区の御客様。
新車納車から3ヶ月ほど経過、洗車をマメにされていたので鉄粉の付着も少なく、洗車キズも照明下で見ても少ない状態でした。ポリッシュBの磨きでシルバーの輝きを増し、プレスラインもシャープに見えます、クォーツガラスコーティングで施工。ガラス全面の撥水コートも施工。川崎市中原区の御客様。
上段に掲載のAUDI TTの御客様と同じ勤務先で、一緒に見積りに来店され予約戴きました。ほぼ同時期に新車納車され、手入れも良くダメージの少ない状態でした。ポリッシュB＋クォーツガラスコーティングで施工。勤務先の駐車車が原因だと思いますが、2台とも樹木の影響による付着物が有利増したので、今後も定期的な洗車で維持して下さい。横浜市戸塚区の御客様。
主に使用される御嬢様から、暑いのでなんとかしてほしい言われ、DIYでカーフィルム施工にトライも試みましたが、綺麗に貼れないと言う事もあって御依頼いただきました。リア3面とサンルーフには、高断熱タイプのウインコスHCD-30Gで、運転席・助手席には透明断熱フィルムで施工。鎌倉市の御客様。
｢アルバム｣No.1210の御客様、フロントバンパーを交換されたので部分コーティング。クォーツ施工から2ヶ月経過、全体の洗車をしましたが雨ジミは無し、洗車キズも皆無に近い状態です。イエロークロスを上手に活用されています。同時にカーフィルムの施工依頼です。バックドアには高断熱タイプのウインコスHCD-30G、後席ドアにHCN-60Gを、運転席・助手席には透明断熱フィルムで施工。
前日に納車された新車、前車(GOLF Ⅳ)でもクォーツガラスコーティングを施工され、手入れがラクである事を実感されたそうです。車の状態は小キズもほとんど無く良いレベルですが、更に下地処理(ポリッシュA)を施す事でコーティングの性能に好影響を与えます。もちろんクォーツガラスコーティングで施工。ガラス全面の撥水コートも施工。東京都品川区の御客様。
初年度登録から4年経過、洗車キズは少ないのですが、全体的に水垢で覆われダークなシルバーとなってしまってました。ポリッシュBの磨き工程でシルバー本来の光沢を取り戻し、クォーツガラスコーティングでアルミホイールも含めて施工。ボディが綺麗になってしまうと、ガラスの汚さがより際立ってしまうので、ガラス全面の磨き&ガラス撥水コートも施工。蘇った車に満足されていました。茅ヶ崎市の御客様。
｢アルバム｣No.887の御客様、G'Zoxガラスコーティングをされてから、まもなく２年経過、屋外駐車という条件もあり、水滴痕も多くなり撥水も鈍ってきたので、全体をリフレッシュする事に。深めのキズも多かったのでポリッシュCにて塗膜調整、コーティングは、１～２年サイクルで再施工を繰り返す方向で、今回はシラン系のガラスコーティングで施工。綺麗になったブラックカラーは、やはり気持ち良いです。
｢アルバム｣No.843の御客様、ボンネット廻りを塗装補修されたので保険を利用されコーティング。他のパネルはメンテナンスで済ませようか検討の結果、全体を再施工する事に。補修範囲が多い場合は、差額負担でも全体を再施工される事で、気分も一新されますので御検討下さい。ポリッシュB＋G'Zoxガラスコーティングで施工。ガラス全面の撥水コートも再施工させて頂きました。
６～７年前に前車をコーティングさせて頂いた御客様、屋内保管で休日のみ使用という事もあり、長期間にわたり綺麗な状態を維持出来たので今回も御依頼いただきました。登録から３年経過車を購入、一見凄く綺麗に見えましたが、照明下で見ますと洗車キズも多い状態でした。ポリッシュBの磨きで下地処理後、シラン系ガラスコーティングで施工。｢やはり、綺麗になりますねえ｣と言われる程、淡色車でも激変いたします。
