登録から既に4年半経過。何回かコーティングされ日頃の洗車もよくされてますが、鉄粉・水垢の付着は致し方ないところ。磨きＢで細かな所まで綺麗にし、クォーツコーティングで施行。
1週間前に納車された新車です。磨きＢで下地処理後、クォーツコーティングで施行。 新車でも磨きＢで処理しますと抜群の光沢となります。「削りたくない」と言われる 方もいらっしゃいますが、まったく問題のないレベルの磨きです。
1週間前に納車された車。磨きＡでキチンと汚れを落とし、コーティングはピンクダ イヤモンドで施行。カーフィルムは濃過ぎず、薄すぎず、室内からの視界も良好な 透過率20％のスモークで施行。
登録後１年経過、磨きB＋ピンクダイヤモンドの施工の施工内容で「新車以上の輝き」 に復活。屋根付き車庫でも1年経つと、綺麗に見えても結構汚れています。モール廻 り等の細かな汚れを落とすとスッキリします。
前日に納車された新車。本来の映り込みではなかったので磨きＢを施し、クォーツコーティングで施行。ガラス撥水コートは全面に施行。西区から御来店戴きました。
「アルバム」No.89のお客様。綺麗な状態を維持されてました、今回はクォーツコーティングで施行。Ｆガラスの撥水コートとホイールも再施行。１年前と比較しますとかなりドレスアップされてます。詳細はhttp://homepage3.nifty.com/bmwlife/で。
納車されたばかりの新車、磨きＡ＋ピンクダイヤモンドで施行。納車されたばかりでも磨きＡを行いますと確実に光沢が増しますのでお勧めです。
1週間前に納車された新車。勤務先の駐車場所が樹液の被害を受け易い事も有り、防御力がより高いクォーツコーティグで施行。新車ですのでホイールからドア内等のまで施行出来ます。
新車納車当日に御来店戴きましたが、わずかですが納車前の修正磨きのギラツキも有りましたので、磨きＡで処理しピンクダイヤモンド＋ゴールドで施行。町田から御来店戴きました。
昨年の3月の新車時に施工された車。磨きＢで下地処理後、今回はクォーツコーティングで施行。アルミホイールも綺麗にしてからコーティング。
