新車。磨きＡ＋ピンクダイヤモンドで施工。濃色車は洗車キズを入れずにメンテナンするのは大変です。新車時の磨きはほどほどにして、再施工時にキッチリ磨くという選択肢も良いと思います。
カーフィルム施工。ＵＶカットが主目的で、薄目のフィルムが希望でしたので一番薄いスモークフィルムをお勧めしました。ホームページでサイドの施工方法をご覧いただき施工依頼される方が多く、感動しております。ありがとうございます。
過去に二度施工されたそうですが、いずれもバフ目(磨きキズ)が目立ち、仕上がりに納得出来なかったため、今回、何度か来店され納得後、依頼されました。予想以上の仕上がりに満足して頂きました。
一年前の新車時ディーラーでコーティングされたそうですが、数ヶ月で水垢が落ちなくなってしまったそうです。施工前はザラザラ状態でしたが、磨きＢで本来の白さに復活。コーティングはピンクダイヤモンド。
コーティングについてネットで比較検討され、戸塚区からご来店されました。納車から一ヶ月経過していため施工前は不安感をお持ちの様でしたが、施工後の状態に納得。磨きＡ＋ピンクダイヤモンドで施工。
昨年末の納車時にディーラーがサービスでコーティングしてくれたそうですが、納得出来ず、横須賀からのご来店です。磨きＢ＋ピンクダイヤモンド＋ゴールドで施工。カーフィルムは可視透過率３０％のスモークで施工。
新車時から毎年施工して頂き、3回目の施工です。多少の付着物と洗車キズはありましたが施工前(写真左)でも十分綺麗でしたが、施工後は新車以上の輝き。ピンクダイヤモンド＋磨きＢで施工。
昨年、初めて施工された時はＣコースの磨きをしましたが、今回はＢコースで十分。登録後5年経過した車とは思えない輝きです。ピンクダイヤモンドで施工。
ディーラーのデモカー(2001.12登録)を最近購入されたということで、磨きＢ＋ピンクダイヤモンド＋ゴールドで施工。鎌倉からご来店されました。
登録から1年経過の車。新車時にコーティング(酸化してしまう)したそうですが本来の輝きでなく、鉄粉もかなり付着してました。磨きＢ＋ピンクダイヤモンドで施工。
